SJ dammar av gamla tågregler för
att komma tillrätta med ett av bolagets största problem,
den dåliga punktligheten. Innebörden är att tågen
ska avgå i tid och inte invänta förenade tåg.
Ett försenat tåg innebär på grund av trängseln
på järnvägsspåren att tidtabellerna förändras
för många.

 
Reglerna finns redan men tillämpas inte konsekvent.

 
— Det gäller att ändra på den praxis
som finns inom SJ. Det är bättre om få resenärer
kommer för sent än många. Därför ska
inte flera tåg invänta ett försenat. Det handlar
det om SJ:s trovärdighet och att resenärerna ska våga
åka tåg, säger Björn Halldén, pressansvarig
på SJ.

 
De som reser med försenade tåg ska få
hjälp med exempelvis buss- eller taxitransport eller hotell,
om sista förbindelsen gått.

 
Var fjärde tåg som är försenat
är orsakat av SJ:s egna arbetsrutiner och beslut. Banverket
och tågtrafikledningen står för ungefär
hälften av alla förseningar och en fjärdedel beror
på fordonsfel.

 
Förseningarna kostar SJ mångmiljonbelopp
i reklamationer, ersättning för hotell, taxi, bussar
och goodwill