– Det rör sig om en av de största SJ-satsningarna i modern tid och för våra kunder innebär det i praktiken ett helt nytt tåg, säger Crister Fritzson, vd för SJ.

Beslutet togs i förra veckan av SJ:s styrelse.

– Det är oerhört mycket pengar men det är billigare än att köpa nya tåg, säger Crister Fritzson, till Göteborgs-Posten.

SJ:s tåg som varit i drift 20–25 år kommer att renoveras både utvändigt och interiört. Totalt ska 36 tåg, med sex vagnar vardera, göras om. Den omfattande upprustningen ska ske 2016 till 2019 och enligt SJ:s vd ska detta inte påverka tågtiderna.

– Arbetet tar ett antal år just för att inte påverka resenärerna eller kapaciteten på tillgängliga tåg. Det är en välplanerad process där vi successivt tar tåg ur drift och sätter moderniserade tåg i drift, säger Crister Fritzson.

Planerna på att skaffa höghastighetståg har inte avskrivits på grund av satsningen på att renovera de gamla tågen.

– Förutom modernisering och ökad komfort för våra kunder innebär investeringen också ökad driftsäkerhet, förbättrad punktlighet och ett mer hållbart resande, säger Crister Fritzson.