”En pendlare i Berlin kan spara 98 euro per månad på sommarbiljetten, den pendlare i Hamburg lite över 105 euro”

”Galet – men genialt”, skrev tyska tidningen Der Tagesspiegel om sommarsatsningen. Under tre månader kan man för en biljett som kostar nio euro (95 SEK) resa hur som helst i kollektivtrafiken under en månad, utom på höghastighetstågen. 

En Berlinturist i sommar kan spara mycket pengar på 9Euroticket. Syftet är att locka fler resenärer att nyttja kollektivtrafik i stället för bilen. Det tyska beroendet av rysk olja och gas har också blivit extra tydligt efter Ukrainakriget. Kanske också ett tecken på att De Gröna nu tagit plats i den tyska regeringen.

En pendlare i Berlin kan spara 98 euro per månad på sommarbiljetten, den pendlare i Hamburg lite över 105 euro.

Fast även de som trots allt föredrar autobahn ska få lättnader – bensinskatten sänks med 0,30 euro och dieselskatten med 0,14 euro.

Samtidigt befarar de tåganställdas fackföreningar att de ska mötas av överfulla och underbannande tåg under sommaren. Och invånarna i exklusiva havsorten Sylt vid Nordsjön sägs frukta en invasion av turister. 

Andra menar att de som under sommaren vant sig vid billiga resor under sommaren och vill fortsätta åka kollektivt i stället kan mötas av höjda normalpriser i höst.