Annons:

Kostnadsjakt hotar det svenska höghastighetståget

Regeringens nya kostnadstak kan få långtgående konsekvenser den planerade höghastighetsjärnvägen. Färre stopp, lägre hastighet och en utflyttning av stationerna utanför stadskärnorna är några alternativ för att klara sparkraven, enligt Trafikverket, skriver DI.

”Det är ganska osannolikt att vi ska kunna gå ned så mycket utan att det får någon påverkan, någonting måste göras”, säger Peter Uneklint, programchef för höghastighetsbanan på Trafikverket till Di.

En kommentar

  1. Hans Öberg: Varför tar man inte itu med att få befintliga tåg och banor att fungera innan man satsar på höghastighetståg och Bottniabanor? Snabbtågen kommer inte att komma fram så mycket snabbare än dagens tåg gör enligt tidtabell och de skulle i första hand gynna resandet mellan de tre storstäderna.