Taxiförbundet rasar mot Bolts och Ubers usla arbetsvillkor

Den 15 december publicerade Expressen reportaget: “Taxislavarna – så lite tjänar förarna för Uber och Bolt”. Artiklarna är en granskning av Uber och Bolt-förarnas arbetsvillkor och löner. Termen “människoexploatering” nämns i reportaget för att beskriva usla arbetsvillkor utan någon form av kollektivavtal.

Svenska Taxiförbundets ordförande Lennart Kalderén rasar i ett pressmeddelande:

– Det är en motbjudande verklighet som visas upp, förhållanden som taxibranschen länge har kritiserat. Reportaget visar tydligt att Uber och Bolts affärsmodell är apart från den svenska modellen och helt främmande för de krav på seriös taxiverksamhet som våra medlemmar i kämpar för.

I de tre filmade reportagen framkommer att chaufförernas timlöner är så låga att arbetstiderna blir mycket långa långa. 350 till 400 timmar i månaden är inte ovanligt.

– Svenska Taxiförbundets medlemmar ska göra rätt för sig gentemot samhället, använda korrekta affärsmetoder och – inte minst – tillämpa kollektivavtal eller kollektivavtalsliknande villkor. Kunder som anlitar dessa företag har ett stort ansvar, säger Svenska Taxiförbundets ordförande Lennart Kalderén.

I reportaget får vi veta att taxiföraren Rashid kör för både Uber och Bolt. Han berättar att fusk är vanligt i branschen för att förarna ska kunna försörja sig. Många utländska taxikörkort byts ut mot svenska.

– Expressens granskning är värdefull. Taxiförbundet arbetar för att det svenska genomförandet av EU:s plattformsdirektiv ska skapa mer ordning och reda med hållbara anställningsvillkor och företagsformer. Därmed kan också konkurrens på lika villkor skapas. Politiken och myndigheterna får inte blunda för dessa missförhållanden, avslutar Svenska Taxiförbundets ordförande Lennart Kalderén.