– Som VR kommer vi att fortsätta växa på sträckan Stockholm-Göteborg, säger Filip Thunell, vd för VR Snabbtåg Sverige i ett pressmeddelande fortsätter:
– Resenärerna kommer att känna igen allt som vi är kända för, såsom vår goda service och höga punktlighet. Det nya är att vi heter VR, att våra tåg kommer att vara gröna samt att vi kommer att använda oss av VR:s långa erfarenhet för att ytterligare utveckla upplevelserna för resenärerna.
MTRX har under åtta års tid haft de nöjdaste tågresenärerna i Sverige, enligt Svenskt Kvalitetsindex. I årets mätning var MTRX till och med det mest populära reseföretaget överhuvudtaget.
Precis som MTRX har även VR ett mycket gott anseende bland resenärerna hemma i Finland, enligt en undersökning av analysföretaget Nepa. Undersökningen, som är genomförd både i Sverige och i Finland, visar också att tågresandet i Sverige inte uppfattas lika positivt som i Finland. I Sverige överväger 61 procent möjligheten att ta tåget vid längre resor medan motsvarande siffra i Finland är 64 procent. Dessutom säger svenskarna att de vill åka tåg i mindre omfattning framöver. När det gäller inrikes långdistansresor med tåg så planerar 12 procent av svenskarna att resa mindre med tåg och bara 7 procent vill resa mer. Motsvarande siffror i Finland är att 8 procent vill resa mer med tåg och bara 5 procent vill resa mindre.
– Det är med nöjda resenärer som vi kan få fler att välja tåget, vilket inte minst är viktigt ur hållbarhetssynpunkt, säger Elisa Markula. Erfarenheten i Finland och även från MTRX här i Sverige visar att det absolut går att få nöjda tågresenärer. Faktum är att Sverige och Finland är ganska lika som tågländer, både när det gäller väderförhållanden och infrastruktur samt i resmönster och punktlighet.
Marknaden för kommersiell fjärrtågstrafik i Sverige är ungefär dubbelt så stor som i Finland. Det är därför en intressant marknad för VR. Under de senaste åren har VR förändrats från att vara en statlig tågoperatör med verksamhet enbart i Finland till en kommersiell aktör på den konkurrensutsatta nordiska trafikmarknaden, där reseupplevelsen är en avgörande konkurrensfaktor.
Fakta undersökning om tågresande i Sverige och Finland:
- Svenskar som överväger möjligheten att åka tåg vid inrikes fritidsresor över 70 kilometer: 61 procent.
- Finländare som överväger möjligheten att åka tåg vid inrikes fritidsresor över 70 kilometer: 64 procent.
- 12 procent i Sverige planerar att resa mindre med tåg vid inrikes fritidsresor över 70 kilometer.
- 7 procent i Sverige planerar att resa mer med tåg vid inrikes fritidsresor över 70 kilometer.
- 5 procent i Finland planerar att resa mindre med tåg vid inrikes fritidsresor över 70 kilometer.
- 8 procent i Finland planerar att resa mer med tåg vid inrikes fritidsresor över 70 kilometer.
- VR:s NPS-värde, som mäter kundnöjdhet, ligger i Finland på +20, vilket är högre än de flesta reseföretag, såväl i Sverige som i Finland.
- Undersökningen genomfördes av analysföretaget Nepa i Sverige och Finland under januari och februari 2024. Totalt intervjuades 1027 personer i Sverige och 1014 personer i Finland.
