I Sundsvall resulterade turerna i att avgångarna till och från Stockholm försvinner helt under november och december. Efter årsskiftet minskar de med 22 procent.

– Det är klart att det här ställer till det för oss”, säger Anders Edholm, som är hållbarhets- och kommunikationsdirektör på skogskoncernen SCA som har sitt huvudkontor i staden sedan sju år.

Goda flygförbindelser var en faktor när SCA för sju år sedan valde att etablera sitt huvudkontor på orten, påpekar han. 

– Det handlar faktiskt ytterst om att stärka konkurrenskraften och möjligheten för landsorten att attrahera företag”, säger han till Di.

Roger Hammarström, som är verksamhetschef på företagarföreningen Tillväxt Gotland, är oroad över flytten från Bromma till Arlanda, som han menar slår hårt mot näringslivet på ön. 

– Vi känner att vi kommer allt längre bort från Sverige, säger han till Di. 

Ett annat hårt slag utdelas mot Ronneby, som blir av med 30 procent av trafiken till Stockholm när resorna växlar över till Arlanda från Bromma. Under november och december har man inga Stockholmsturer alls. 

Läs även: De regionala flygplatserna vill ha mer statliga bidrag

Läs även: MP förbjuder Stockholms anställda att flyga inrikes