ETSS, European Travel System Support, är ett av 40-talet syster- och dotterbolag till koncernmodern Taptum och därmed ett systerbolag till Big Travels moderbolag Taptravel Nordic. Fram till 2022 var bolaget ett bemannings- och konsultbolag med 120 anställda som bland annat sålde tjänster till koncernföretagen Big Travel och Taptian.
Taptum har investeringar i flera olika affärsområden, förutom resor är koncernen verksam inom allt från ljus- och AV-teknik, kund- och medarbetarundersökningar, managementkonsulter samt miljöteknik med handel av kolkrediter.
– Sedan snart två år är ETSS helt frikopplat från vår resedel, säger Fredrik Skarke. ETSS är idag ett renodlat säljbolag utan anställda som arbetar med konsulter som säljer kolkrediter.
Koldioxidkrediter handlas på marknaden ungefär som utsläppsrätter och väntas växa i takt med hårdare EU-krav på redovisning av företagens CO2-avtryck.
Efter att ETSS bytt verksamhet har bolaget byggt upp ett skuldberg framför allt bestående av gamla skatteanstånd på runt 40 miljoner kronor. Fredrik Skarke förklarar varför han har valt att inte försätta bolaget i konkurs:
– Det hade varit den lätta vägen ut, men vi vill göra rätt för oss. Omkring 80 procent av Big Travels omsättning utgörs av upphandlade myndighetsresor och även övriga dotterbolagskoncerner till Taptum har flertalet statliga myndigheter som kunder. Då vill inte jag vara med om att blåsa staten. I stället har ETSS en avbetalningsplan som vi jobbar på och har betalat tillbaka över tio miljoner och denna plan fortsätter. Allt för samhället ska få tillbaka så mycket som möjligt.
Fredrik Skarke understryker att det inte finns några kopplingar eller fordringar mellan Taptravel och ETSS:
– Taptravel och Big Travel är ett helt slutet system. Det finns inget risk att något av Taptums totalt 40-talet dotterbolag smittar resebolagen.
Ägaren Fredrik Skarke har tidigare till Travel News sagt att han ”rensat sina skulder” hos Kronofogden, men i förra veckan såg saldot ut så här:
ETSS 29 287 293 kronor, Big Travel 6 218 419 och Taptum 7 865 714 kronor.
Fredrik Skarke ångrar att han uttryckte sig oprecist i artikeln i Travel News under rubriken ”Big Travels bluff”:
– Jag är verkligen ingen bluffare. Det finns skulder i Big Travel och kommer att vara så ett tag till, men vi betar av dem så snabbt vi kan. Jag har ägnat dagar åt att ringa runt till våra leverantörer och förklarat att vi kommer att göra rätt för oss.
I år emitterade Taptravel, som är publikt bolag, en obligation om 150 miljoner kronor som övertecknades.
– Det finns utrymme för ytterligare 50 miljoner. Vi har betalat av våra banklån först och nästa steg är att bli skuldfria. Men som sagt, det kommer att finns skulder kvar ett tag till.
