– På flera linjer ser vi också att våra marknadsandelar för passagerare ökar. Om vi dessutom jämför med hur det såg ut vid samma tid förra året, kan vi konstatera att volymutvecklingen på passagerarsidan har stabiliserats. Detta, samt att vi sänkt våra kostnader, gör att vi har en positiv ekonomisk utveckling och ligger klart bättre till än förra året, säger Blomdahl.
De enda linjerna som visar på ökning av passagerarantal är Karlskrona-Gdynia och Göteborg-Kiel där ökningarna är 13 respektive en procent. Linjerna i Skandinavien har nedgångar på mellan en och fyra procent.
I början av nästa år tas färjan mellan Hoek van Holland och Harwich ur trafik. Stena Hollandica och Stena Britannica förlängs samtidigt för ökad kapacitet.