Enligt Sveriges Redareföreningen beräkningar har landets rederier fått betalat sammanlagt 300 miljoner kronor för att kunna leva upp till de krav som den nya lagen ställer. Det rör sig bland annat om inköp av säkerhetsutrustning och utbildning av personal, skriver Dagens Nyheter.
Flera av de rederierna vänder sig mot de stora kostnaderna som lagen medför och menar att den är överdriven.
– Det är inte bara investeringskostnader, utan även fortlöpande kostnader och dessa kan leda till att vi måste höja våra biljettpriser. Man kan ju fråga sig om det är vettigt att samma lag ska gälla i Göteborg som i New York när hotbilderna ser så olika ut, säger Tryggve Ahlman, sjösäkerhetsinspektör på Stena Line.
Lagen innebär bland annat ökad kontroll och övervakning av passagerare och bagage, samt utökade avspärrningar i hamnar och ombord på fartyg.