Enligt Per Schmidt, chef för kryssningar och färjetrafik på Copenhagen Malmö Port, behöver hamnarna likartad infrastruktur och profil för att motsvarar kryssningsrederiernas förväntningar.
– Blir det problem i en hamn vid Östersjön med exempelvis vattenförsörjning, väntetider i passkontroll eller brist på guider drabbar det också övriga hamnar.