”MSC vill gärna gulla med amerikanerna och följaktligen kommer nästa båt att heta MSC World America”

Nu är båten döpt. Det skedde vid ett spektakulärt event där många män höll långa tal och till sist kom en kvinna helt klädd i svart och klippte bandet som gjorde att flaskan med bubbel krossades mot fördäck. Vårt skepp heter MSC World Europa och kostar 1,3 miljarder euro. Att ha en passagerare ombord kostar ungefär 80 euro och helst ska hon dra in 200 euro om dagen för att affären ska gå med bra vinst. 

Kryssning är dock bara cirka 10 procent av MSC affärsidé. Resten är shipping och efter pandemin har pengarna öst in här som aldrig förr. Förra året flyttade man runt 23 miljoner containrar på sina 850 fartyg. Familjen Aponte som äger MSC har alltså råd med viss charity och hjälper fattiga barn på lite olika ställen i världen. Man hjälper även till vid vissa renoveringar av kyrkor i Italien. 

Man har också råd med ett rejält dop. Tillställningen var världsklass och allra bäst var uppvisningen i himlen med 650 drönare som skapade olika bilder. Fyrverkeriet var också fem av fem. Matteo Bocelli sjunger nästan lika bra som sin pappa Andrea. 

Här i gulfen har MSC hoppat i säng med Qatar Airways och de har hittat ett motto: When the sky meets the sea. De var bägge avsändare på gårdagens gala. 

MSC är den största kryssningsaktören i Medelhavet. Men i USA är man bara några få procent. Och det är förstås inte bra när hälften av alla som kryssar i världen kommer från USA. 

MSC vill gärna gulla med amerikanerna och följaktligen kommer nästa båt att heta MSC World America. 

Men före detta ska man hitta lansera en ny typ av skepp som kommer konkurrera med Silver Sea. Vi snackar sex stjärnor, super premium. Det nya varumärket heter Explora Journeys och kommer att ha plats för runt 800 gäster. Sex båtar är under byggnation i denna serie och det första dopet kommer enligt uppgift att ske i Norden i vår.

Efter dopet fick vi en fin galamiddag i en av de bättre restaurangerna. Hamnade mellan MSC:s Nordenchef Claes Tamm och hans fru. De bor lika fint som vi, alltså INTE i båtens lyxavdelning Yacht Club. Smart tycker jag. Det blir alltid konstigt när cheferna som säljer service tar de bästa platserna. Dels blockerar man betalande kunder och sen sänder man en viktig signal till personalen att hålla i bolagets tillgångar.

En del av sällskapet gick vidare till ginbaren och sen körde de radiobilar fram till klockan 01. Andra gick till hytten och sov. 

Idag har vi varit på Desert Safari. Det innebär att man kör en fyrhjulsdriven bil upp och ner på sanddynerna. Det var ungefär som att vara på Gröna Lund fast utan räls. Det var kul i högst femton minuter. Sen körde vi i ytterligare 45 minuter och då blev jag lite sjösjuk. Vi stannade vid havet och tittade över till Saudi Arabien. Man fick inte bada i havet. Men jag doppade mina fötter och det var mer än 30 grader i vattnet. Vår chaufför har kört runt turister i detta hav av sand i 17 år. Han ser fram emot nästa vecka då en miljon fotbollsfans kommer att efterfråga denna tjänst. Han har 35 bilar som är redo för avfärd. 

Nu ska jag gå till poolen och ta resans sista dopp. Vi hörs snart. Då blir det en intervju med Craig Upshall på Qatar Tourism. 

Håll ut!