Bestämmelserna ingår i en strategi för att bättre skydda och bevara landets världsarvslistade fjordar – Nærøyfjorden, Tafjorden, Sunnylvsfjorden, Aurlandsfjorden och Geirangerfjorden.

De börjar tillämpas på färjor och turistfartyg som har bruttodräktighet om max 10 000 redan den 1 januari 2026. 

Större fartyg i stil med kryssningsfartyg behöver uppfylla utsläppsreglerna från och med 2032. Att detta datum är senarelagt beror på att den nödvändiga tekniken för de större fartygen ännu inte existerar. 

– Målet är att ta hand om de spektakulära fjordarna och skapa hållbar turism. Kravet på nollutsläpp kommer att bidra till teknikutvecklingen, minska utsläppen och säkra de världsarvslistade fjordarna som attraktiva turistmål, säger den norska klimat- och miljöministern Andreas Bjelland Eriksen och tillägger att det varit viktigt för honom att hitta en lösning.

– Jag tror att vi nu har lyckats.

Den norska regeringen har också bekräftat att man kommer att finansiera möjligheten att ansluta till landström i den populära hamnen för passagerarfartyg i Flam. På så vis kan kryssningsfartyg ansluta till det lokala elnätet och därmed ytterligare minska utsläppen när de ligger i hamn.