År 2018 ska ny navigationsteknik som klarar att undvika att flyga över Upplands Väsby ha uppfunnits, enligt en dom i Miljödomstolen.
– Vi är nöjda med domstolens beslut. Tio år är en relativt lång tid och teknikutvecklingen på området ser lovande ut. Bana tre är viktig för flygplatsen för att vi ska kunna erbjuda den kapacitet som efterfrågas i regionen och landet, säger Claes Hagström, operativ chef på LFV Stockholm-Arlanda Airport.