Nya flygplansmodeller släpper ut 20 procent mindre koldioxid än de flygplan som kom ut från fabrikerna under 1990-talet, skriver Flygtorget. Men det räcker inte. Flygbolagen kräver ännu snålare flygplan på grund av de höga bränslepriserna.
Airbus säger nu att betydligt mer bränsleeffektiva flygplan kommer att trafikera världens luftrum redan i slutet av nästa årtionde.
Flygplanstillverkaren beräknar också att mer än dubbelt så många flygplan då kommer att finnas i trafik.
