SAS delas i ett norskt, ett danskt, ett svenskt och ett interkontinentalt flygbolag, skriver epn.dk enligt NTB och norska Travel News. Flygbolagen ska dessutom operera utifrån varsitt luftfartstillstånd.
Orsaken till omorganisationen är att EU-regler gör det opraktiskt att operera flygningarna från Sverige.
– Det ger en enklare organisation och gör det möjligt för oss att reagera snabbare. Fördelen är att vart och ett av landen nu får ett fullt ut integrerat flygbolag med lokal kommersiell och driftsmässig kontroll, säger Susanne Larsen, administrativ direktör i SAS Danmark till epn.dk.
