En okänd klausul i SAS-avtalet kan äventyra det avtal som slöts efter drygt två veckors strejk. Pilotföreningen och Dansk Metal ska enligt avtalet inte erbjuda bättre villkor till andra flygbolag än de man kommit överens med SAS om. 

Men Dansk Metal är på väg att skriva avtal med Ryanair som kan ge väsentligt bättre villkor än de som SAS-avtalet gav.

– Vi förhandlar just nu med Dansk Metal. Förhandlingarna går bra och vi hoppas kunna slutföra dem inom kort, säger Jason McGuinness, kommersiell direktör i Ryanair.

I sommarens SAS-avtal står att Dansk Metal och Pilotföreningen inte kan sluta avtal som underminerar SAS konkurrenskraft.

”Skulle ett sådant avtal i strid med denna intention uppstå så accepterar föreningarna att förhandla med SAS om att fastställa om ett sådant avtal skapar en negativ konkurrenssituation för SAS”, står det i avtalet.

Alltså; om Ryanairpersonalen får bättre villkor skulle det leda till en omförhandling.

Dansk Metal vill inte svara på om deras förhandlingar med Ryanair kan leda till en omförhandling med SAS.

– Det kommer an på vad man räknar på. Vi har inget avtal klart ännu. Så det är lite tidigt att tala om, säger Keld Bækkelund på Dansk Metal.

En facklig strid 2015 ledde till att Ryanair lämnade sin danska bas i Billund. Nu är det återväckt, och de förhandlar om ett avtal.

– Jag kan inte gå in på hur långt vi kommit, men vi talar med både piloter och kabinpersonal, säger Jason McGuinness till Berlingske.

Även det andra facket för dansk flygpersonal, FPU, har förhandlat med Ryanair, men lämnade de förhandlingarna i januari i år, efter att ha fått för dåliga erbjudanden för kabinpersonalen.

Dansk Metal fick kritik i somras då man slöt en överenskommelse med Maersk Air som låg under det man krävde av SAS.

När SAS arbetar vidare på SAS Forward-planen är överenskommelsen med piloterna centralt för att säkra nytt kapital, samtidigt som de genomgår den amerikanska konkursskyddsprocessen.