Ny rapport: SAS världens elfte tryggaste flygbolag

Varje år undersöker flygsajten Airline Ratings hur hundratals flygbolag hanterar sin säkerhet. När den senaste datan nu sammanställts framträder SAS på plats elva. Topp tre intas av flygbolag med bas på andra sidan jorden.

Drygt 400 väletablerade flygbolag från hela världen ingår i Airline Ratings analys vilken genomförs av sajtens flygexperter.

De bedömer säkerhetsfaktorer indelade i elva olika kategorier. Till dem hör allvarliga säkerhetstörningar, flottans ålder, piloternas utbildningsnivå, nyligen inträffade dödsolyckor och hur flygbolaget klarat olika styrande myndigheters granskningar.

Vad man däremot inte analyserar är omständigheter bortom flygbolagets kontroll, så som väder och turbulens.

Det tryggaste flygbolaget år 2024 bedöms vara nyzeeländska Air New Zealand. På plats två hamnar fjolårets etta, australiska Qantas. Virgin Australia ligger trea.

SAS dyker upp på plats elva, tre placeringar efter Finnair som uppskattas vara det åttonde tryggaste flygbolaget i världen.

– Våra 25 tryggaste flygbolag är samtliga framstående i branschen, och ligger i framkant vad gäller säkerhet, innovation och lansering av nya flygplan. Säkerhetsmarginalerna mellan de 25 flygbolagen i topp är mycket små. Mellan Air New Zealand och Qantas skiljer det bara 1,5 poäng, det är otroligt nära, säger Airline Ratings chefredaktör Geoffrey Thomas i ett uttalande.

Faktum är att Airline Ratings i år valt att utöka listan från 20 till 25 just för att marginalerna mellan flygbolagen är så små.

Att Air New Zealand ändå får högst poäng beror enligt sajtens experter på att flygbolaget har ett mycket fast fokus på säkerhet, och in i minsta detalj tydligt utmärker sig över hela det säkerhetsspektrum som analyserats.

– Flygbolaget arbetar i några av de allra mest utmanade väderförhållandena [som finns] vilket sätter piloternas färdigheter på prov. Till exempel är Wellington en av de blåsigaste flygplatserna i världen medan Queenstown är en stor navigationsutmaning, menar Geoffrey Thomas.