”Jag är så klart ledsen att vi inte är tillbaka på 100 procent”

Tredje kvartalet gjorde Köpenhamns flygplats ett resultat före skatt på 234 miljoner (ca 330 miljoner SEK) efter mer än två års förluster.

Men bara 80 procent av passagerarna har återvänt. 

Främst är det utomeuropeiska resenärer och transitpassagerare som byter plan i Köpenhamn, som än så länge saknas på flygplatsen.

– Utlandstrafiken är inte alls tillbaka på den tidigare nivån. Det är framför allt trafiken till Asien som släpar efter eftersom området fortfarande präglas av restriktioner. Vi har till exempel bara två veckovisa avgångar till Kina. Före coronakrisen var det uppemot 21 per vecka, säger Thomas Woldbye, vd för Copenhagen Airports till danska tidningen Finance.

Han säger också att Köpenhamns flygplatser lånade 2,2 miljarder danska kronor, som måste betalas tillbaka.

Samtidigt står man inför investeringar på runt 1 000 miljoner kronor.

– Jag är så klart ledsen att vi inte är tillbaka på 100 procent. Vi måste investera i framtiden och för det behöver vi fler passagerare och mer omsättning. Och så är det förstås stor osäkerhet om vår framtid med inflation, energipriser och om folk fortfarande kommer att ha råd att resa. Men jag tror att vi kommer att navigera genom det, som vi också har gjort med corona, säger Thomas Woldbye.

Omsättningen under tredje kvartalet landade på 1 071 miljoner kronor (ca 1 500 miljoner SEK), 71 procent högre än samma kvartal förra året. 

Årets första nio månader har 16,4 millioner resande nyttjat flygplatsen.

Det är 70 procent av de 23,3 miljioner passagerare, som de hade de första nio månaderna 2019.

Flygplatsen största ägare är den kanadensiska provinsen Ontarios lärares pensionsfond och Danmarks arbetsmarknads motsvarighet till svenska AMF.