5 kommentarer

1. Andreas K: Den gamla sanningen är att säkraste sättet att ha en miljard är att börja med 3 och starta flygbolag. LYCKA TILL2021-03-25 08:03
2. John Doe: Bara för några år sedan hade jag tyckt att denna affärsiden skulle vara fullständigt verklighetsfrämmande. Men det kan nog gå bra om Norse Atlantic Airways fokuserar på hubbarna i de stora städerna på båda sidorna av Atlanten. Sen kan virtual interlining OTAerna feeda båda sidorna av Atlanten. Det är sjukt smart. Sen i sin tur driver dessa virtual interlining OTAerna sin trafik via de gigantiska metamotorerna, och det lär ju antagligen bli ännu mer effektfullt nu när Google Flights tar fart. Skulle inte förvåna mig om Norse Atlantic Airways blir världens största long-haul flygbolag därför de gamla flygbolagen med sitt bakåtsträvande tänkanden kommer stå helt handfallna tillsammans med fackförbunden som bara gör saken än värre.2021-03-25 11:51
3. Benedikt Kristinsson: Enligt Kjos har de en flotta som är ca 40% billigare. Det säger sig självt, det tillsammans med fler stolar på planet, lägre omkostnader borde kunna generera lägre priser. Med rätt antal avgångar och 10% lägre pris får konkurrenterna rejäla problem. Det blir ett priskrig.2021-03-25 12:20
4. Olle: 336 / 5000 Det er overhodet ingen sjanse for at dette vil lykkes - InterCont mislyktes til en lav pris allerede i Freddie Lakers tid, og i dagens marked er dette den rette veien til konkurs selv om fly kan leasas billig. Forresten - hva med Erik Braathen? Etter konkursen til BRA, bør han holde seg borte fra å kaste pengene sine vekk.2021-03-25 19:49
5. Amerikanerna: Sägs att Amerikanerna genomskådar detta och vill inte ge tillstånd förrän tidigare skulder från Norwegian är betalda2021-03-28 09:24