Regeringen räknar med att flygskatten ska dra in 1,44 miljarder kronor nästa år. Men det är inte klart hur skatten ska utformas.
Oppositionen i skatteutskottet menar att små flygplatser med redan glest trafikerade linjer drabbas om skatten införs på antalet passagerarplatser.
– Om skatten blir en fast avgift per såld biljett eller en schablonskatt på antalet passagerarplatser är avgörande. I det senare fallet kan det betyda neddragna eller nedlagda linjer, vilket hotar små flygplatser och utgör ett hot mot en förnuftig regionalpolitik, säger Gunnar Andrén, folkpartist och vice ordförande i skatteutskottet.
Enligt Andrén är en majoritet i skatteutskottet för den nya skatten.
– Men det är oacceptabelt att en majoritet i skatteutskottet accepterar en ny skatt som man inte vet hur den utformas eller vilka konsekvenser den får, säger Andrén, enligt DI.
