”Det står inte direkt några flygbolag och knackar på dörren och säger att de vill ta över. Det är också ont om flygplan i den här storleksklassen.”, säger Jan Ohlsson till Dagens Industri.
Det konkursade bolaget Nextjet hade Gällivare som en destination upphandlad via Trafikverket. Och klart är att LKAB är pressat av situationen att bolaget inte flyger till orten längre.
”Vårt krav på Trafikverket och konkursförvaltaren är att man snabbt måste hitta en lösning”, säger Bo Krogvig, kommunikationsdirektör på LKAB, till TT.
Men det finns lite hopp
”Om man ser sanningen i vitögat så är det mycket som talar emot att ett svenskt flygbolag klarar kostnaderna. Oftast brukar det ändå sluta med några slags kompromisslösningar där ett svenskt företag hyr in aktörer. Vilket också Nextjet gjorde. Men det är en het potatis för Trafikverket.”
