En permanent lösning för hur Dashplanen ska ersättas beräknas inte finnas förrän under andra halvan av nästa år. Fram till dess kommer problemen att påverka flygbolagets ekonomi.
– Det kommer bli effekter nästa år också, men vi ger inte någon summa på hur stora de blir nu, säger SAS ir-chef Sture Stølen till E24.
SAS måste dessutom hitta ett annat flygbolag som vill hyra de 26 leasade planen för att slippa sitt leasingkontrakt. Flygplanen ska nu uppgraderas för att bli attraktiva på marknaden.