Klockan 10.50 i dag låg Emirates Boeing 777 med registreringsnummer A6-EPX på 37 000 fot strax väster om Samara i Ryssland på väg från Seattle till Dubai med shoppingsugna amerikaner.
Planet är bara en av hundratals internationella flighter som varje vecka passerar Ryssland och betalar saftiga överflygningsavgifter för att få trafikledning och eventuell service eller i värsta fall räddningstjänst.
När Putin överföll Ukraina stängde följande länder sitt luftrum för rysk flygtrafik:
USA, Kanada, EU:s 27 medlemsländer, Albanien, Norge, Schweiz, Island och Storbritannien.
Som en motåtgärd stängde Ryssland sitt luftrum för följande länder:
Andorra, Australien, Kanada, Österrike, Belgien, Kroatien, Tjeckien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Tyskland, Grekland, Ungern, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Slovakien, Slovenien, Spanien, Sverige, Grönland, Island, Japan, Liechtenstein, Nya Zeeland, Norge, San Marino, Singapore, Sydkorea, Schweiz, Taiwan, Storbritannien, USA.
Men resten av världen har fortsatt sina flygningar över Ryssland och tar marknadsandelar från bolag i länder som deltar i bojkotten. Största vinnaren är Turkish Airlines som blivit ryssarnas brygga till väst.
Här är några av de flygbolag som obehindrat trafikerar ryskt luftrum:
AirSerbia, Turkish Airlines, Pegasus, Belavia, AJet, Egypt Air, Royal Air Maroc, Air Algerie, Qatar Airways, Ethiad, Emirates, El Al, Fly Dubai, Air Arabia, Air China, Air India, Capital Airlines, Uzbekistan Airways, China Eastern, SriLankan Airlines, China Southern.
(Källa: Alternative Airlines Ltd)
