Enligt en sammanställning som Svenskt Flyg gjort har ingen av de 90 remissinstanserna varit positiv till flygskatteförslaget. I stället vill 92 procent av instanserna att förslaget ska skrotas och flertalet tycker att industrin ska delta i handeln med utsläppsrätter.
Kritiken rör bland annat att varken de samhällsekonomiska konsekvenserna eller den miljöstyrande effekten inte analyserats.
– Flygskatten är tänkt att ingå i den gröna skatteväxlingen, men förslaget ger ingen hållbar miljöeffekt. Däremot snedvrider skatten konkurrensen mellan olika bolag inom flyget, och mellan flyget och andra trafikslag, säger Hans Enelius, Svenskt Flyg.