Boeings fleråriga och djupa kris visar sig nu i kalla siffror. Konkurrenten Airbus vinner till den grad att leveranstiderna ökar och det riskerar att bli slagsmål i köparkön om att få nya mindre miljöskadliga flygplan.

Airbus fick under 2024 nettoorder till ett värde av 780 miljarder kronor, medan Boeing tecknade order för knappt 400 miljarder. Siffrorna kommer från bolagens egna redovisningar och värderingen har gjorts av Avitas.

De stora volymerna är förstås ”narrowbody”, alltså medeldistansplan med en mittgång:

Airbus levererade i fjol 602 stycken A320neo, medan Boeing fick i väg 260 plan av typen 737Max. Airbus tog in 615 nya order på neo-typen, Boeing tecknade order på 242 nya Maxmaskiner.

Inom ”widebody”, plan med flera mittgångar, levererade Airbus 57 stycken A350, Boeing levererade 51 plan i 787-serien.

Bland riktigt små plan levererade Airbus 75 stycken A220, Boeing har inga så små i produktion.

Inom en kategori vann ändå Boeing, som fick i väg 17 fraktmaskiner av typen 777F, Airbus levererade inga alls, men fick order på fem A350F.