I en intervju med Reuters uppger Ben Smith att de planerar att höja sitt innehav i SAS till en majoritetsandel och att de har haft möten med Air Europa.
Tidigare har Air France-KLM fört diskussioner med Air Europa om möjliga kommersiella samarbeten. Air Europa flyger främst inom Spanien samt mellan Madrid och stora städer i Europa och Latinamerika.
Ben Smith uppgav också att Air France-KLM är på väg att öka sitt innehav i SAS, då flygbolaget uppfyller de nödvändiga milstolparna, inklusive integrationen i SkyTeam-alliansen, där Air France-KLM också är medlem.
Analytiker har värderat Air Europa till upp till 1 miljard euro (1,1 miljarder dollar). Försäljningen av andelar ses som ett sätt för flygbolaget att återbetala statliga lån på cirka 475 miljoner euro som beviljades under pandemin. Den tyska flygbolagsgruppen Lufthansa är också intresserad av att förvärva en minoritetsandel i Air Europa.
Enligt Ben Smith Air France-KLM fortfarande är intresserat av privatiseringen av portugisiska TAP, men avvaktar tydligare besked från den portugisiska regeringen.
Både Lufthansa och IAG har också visat intresse för TAP:s privatisering, som planerar att genomföras senare i år.
