Antalet passagerare ökade med 82 procent jämfört med samma månad föregående år, som drabbades negativt av pilotstrejken. SAS kapacitet ökade med 84 procent och RPK (passagerarkilometer) med 92 procent, jämfört med samma period förra året. Kabinfaktorn för månaden var 86 procent.
”Sommarsäsongen fortsatte med ytterligare en aktiv månad för SAS. 2,4 miljoner passagerare reste med SAS i juli, den högsta passagerarsiffran sedan före pandemin. Vi är glada över den positiva utvecklingen för efterfrågan från passagerare, med fortsatt högt antal bokningar under juli månad”, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS i ett pressmeddelande.
| SAS total trafik (reguljär och charter) | Jul23 | Förändring1 | Nov22- Jul23 | Förändring1 |
| ASK, säteskilometer (milj.) | 4 872 | 84,1% | 30 148 | 27,3% |
| RPK, passagerarkilometer (milj.) | 4 177 | 92,1% | 22 892 | 42,4% |
| Kabinfaktor | 85,7% | 3,5 pp | 75,9% | 8,1 pp |
| Antal passagerare (000) | 2 415 | 82,3% | 16 894 | 39,5% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
| Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Jul23 vs. Jul22 | Nov22- Jul23 vs. Nov21-Jul22 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Interkontinentalt | 145,9% | 161,2% | 67,6% | 41,1% |
| Europa/Intraskand | 73,5% | 69,3% | 35,9% | 24,9% |
| Inrikes | 118,6% | 88,2% | 26,9% | 16,3% |
| Preliminär yield och PASK | Jul23 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
| Yield, SEK | 1,03 | -1,6% | -5,5% |
| PASK, SEK | 0,87 | 0,1% | -3,8% |
| Jul23 | |||
| Punktlighet (ankomst 15 minuter) | 62,6% | ||
| Regularitet | 97,5% | ||
| Förändring av totala koldioxidutsläpp | 35,6% | ||
| Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | 1,9% | ||
| Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp | 34,6% |
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
