”…vi har en lång resa framför oss för att vårda företaget tillbaka till hälsa…”

Finnairs strategi går ut på att hitta vägar att möta en mängd utmaningar, framför allt effekterna av Ukrainakriget.

Först covid-19-pandemin, det ryska luftrummets stängning och höga bränslepriser har tagit ut sin rätt på flygbolaget, som tillkännagav en ny strategi förra månaden för att återgå till lönsamhet.

– Ett positivt rörelseresultat i det säsongsmässigt starkaste tredje kvartalet är ett steg i rätt riktning, men vi har en lång resa framför oss för att vårda företaget tillbaka till hälsa, säger Finnairs vd Topi Manner till Reuters.

Finnair har sökt efter nya kommersiella rutter efter att det ryska luftrummet stängdes på grund av kriget i Ukraina avbröt dess tidigare lukrativa förbindelser till Asien.

Flygbolaget rapporterade en kvartalsvis operationell rörelsevinst på 35,2 miljoner euro för tredje kvartalet, jämfört med en förlust på 109,1 miljoner euro ett år tidigare.

Nettoresultatet för perioden var dock fortfarande negativt, en förlust på 37,2 miljoner euro, ”på grund av höga finansiella kostnader till följd av tung skuldsättning och valutaförluster orsakade av den starka dollarn”, säger Finnair i ett uttalande.

Finnair sa att de också belastades av det exceptionellt höga bränslepriset, de återstående effekterna av pandemin inklusive reserestriktioner i Kina, samt förlängda flygtider och ökade driftskostnader för deras asiatiska rutter på grund av stängningen av ryskt luftrum.

Intäkterna ökade med 261 procent i juli-september från ett år tidigare till 719,2 miljoner euro, sa företaget.

Finnair har sagt att de försöker bygga ett mer balanserat nätverk genom att öka samarbetet med partnerflygbolag samt genom att lägga till fler flyg till Indien, Mellanöstern och Nordamerika via sitt hemmanav Helsingfors.