Beslutet meddelades av en amerikansk domstol under fredagen.

I juli bad SAS om mer tid för att få nya investerare för att hjälpa bolaget ur sitt djupa skuldhål. Nu har SAS fram till den 8 november på sig att lämna in en plan. Den måste ha ett godkännande från bolagets borgenärer senast den 8 januari. Enligt tidigare uppgift behöver SAS 9,5 miljarder för att komma ur sin rekonstruktion.

Jacob Pedersen, chef för aktieanalys på Sydbank, ser det som ett nödvändigt steg att få denna deadline uppskjuten.

”Det är otroligt viktigt eftersom SAS inte kan leva utan tjänstgöringsrätten, i förhållande till hur företaget ska fortsätta”, säger han till .

”Andra borgenärers idéer om SAS konkursskydd kan vända upp och ner på företagets framtid.”

Det är dock ingen gratisrunda för flygbolaget att skjuta upp stoppdatumet, fortsätter det.

”Vi vet att SAS betalar runt 22 procent för ett av deras lån på cirka 350 miljoner dollar”, säger Jacob Pedersen.

”Då kan man börja räkna ut hur mycket det kostar att få 100 dagar längre att presentera en ny plan.”