Den allra första Business Travel Monitor för Europa, Mellanöstern och Afrika, BTME, presenterades. Enligt rapporten ökade priserna för de billigaste ekonomiplatserna på långrutter från Europa under första kvartalet, på grund av de kraftigt ökande oljepriserna. Dessa prisökningar dämpades dock under Q2 på grund av nedgång i efterfrågan. Noteras kan att priserna för andra serviceklasser, liksom inrikes och korta rutter, förblev relativt stabila över hela Europa.

– Situationen för flygbolagen har försämrats under första halvåret och 24 flygbolag gick i konkurs under perioden. Knappt hälften av dessa hade bas i Europa. Medan de europeiska priserna har fluktuerat vad gäller ekonomiklass har biljettpriserna i andra klasser, i genomsnitt, varit relativt stabila. Detta trots att trycket i branschen och effekten av Open Skies pressat ned Business Class-priserna avsevärt på vissa huvudsträckor, säger Joakim Johansson, vice president Advisory services, American Express Business Travel EMEA.

Det stigande oljepriset drev upp priserna i billigaste ekonomiklassen med 7,1 procent. Det var framför allt bränsle-intensiva långdistansflygningar till Latinamerika och Karibien, upp 29,2 procent, och Nordamerika, 15,5 procent, som påverkade statistiken.

När efterfrågan minskade under Q2 vände biljettpriserna för lägsta ekonomiklass. I denna klass sänktes priserna med 12,5 procent över kvartalet. En prisnedgång upplevdes i alla kategorier, inklusive inrikes, -11,5 procent, kortare, -11,7 procent, och långdistansflygningar till Latinamerika och Karibien, -26,6 procent.
”Prissättningen i andra klasser har varit förvånansvärt stabil, med tanke på turbulensen på marknaden”, skriver American Express.

Efter år av konstant hög tillväxt stabiliseras nu hotellmarknaden i Europa, enligt American Express som menar att  det genomsnittliga dagliga priset som betalas av deras kunder på många håll minskar.

”Denna tendens visade sig tydligt i genomsnittet för Q1 och Q2 2008. Under Q1 hade 41 av de 48 storstadspriser som vi övervakar en genomsnittlig ökning med 6,9 procent, jämfört med året innan. Denna trend vände under Q2, då 30 av 48 städer visade prissänkningar på 3,6 procent. Noterbart är att Stavanger i Norge uppvisade den största ökningen i hela Europa (26,3 procent) medan Paris noterade den största minskningen (-37 procent). Paris, (tillsammans med Rom där den genomsnittliga minskning var -32,4 procent), var särskilt drabbade av de europeiska valutornas relativa styrka jämfört med den amerikanska dollarn, vilket minskade inkommande fritidsresor från Nordamerika.
Effekterna av nedgången inom den finansiella sektorn drabbade städer som London, Frankfurt, Edinburgh, Genève och Paris, där alla såg sänkningar av det genomsnittliga dagliga priset. London – som är mycket utsatt för den finansiella sektorns problem – visade en mycket liten prisökning under Q1 och priserna gick ned 7,7 procent på årsbasis under Q2”, skriver American Express.