”Vi är minoritetsägare i bolaget med 20 procent. Vi har inga synpunkter på var de flyger”

Travel News gick på näringsminister Karl-Petter Thorwaldssons och finansmarknadsminister Max Elger pressträff om finansieringen av näringslivets gröna omställning. Det ska göras en utredning av experterna Hans Lindblad och Kersti Karltorp om hur risken ska minska för investerare. Exakt vad detta innebär fick man inget svar på.

Travel News undrade om finansiering av höghastighetståget kan ske med lånade pengar från externa aktörer, men det är enligt finansmarknadsminister Max Elger inte aktuellt. 

– Ingen aktör kan låna pengar lika billigt som svenska staten.

Efter pressträffen passade Travel News utsända på att ställa några frågor om SAS till näringsminister  Karl-Petter Thorwaldsson med smeknamnet “Kålle”.

(Så kallades han bland annat av regeringskollegan Max Elger på dagens pressträff.) 

Förra året fick SAS 1,5 miljarder i förlustbidrag av staten. Vad är planen för i år?

– Vi har ingen plan. Vi har tillsatt en utredning som analyserar SAS plan Forward. Vi är inte färdiganalyserade och har inga svar än. 

SAS skickade nyligen ut ett pressmeddelande att sparprogrammet Forward går dåligt. Hur reagerade du på det?

– De är klart att vi hoppas att SAS plan för att nå lönsamhet ska lyckas. Det är ett egenintresse att vi har ett välfungerade flygbolag, men analysarbetet pågår och vi har tagit in hjälp utifrån. Det är svår materia, vi är inte färdiga. 

Här bryter en presssekterare in och undrar om Travel News har frågor om den gröna omsättningen. Svar nej, vi har fler frågor om SAS. 

– Det är bara att köra på enligt näringsministern. 

SAS planerar 70 000 flygningar i sommar, en stor majoritet kommer att gå till Medelhavet. Är det lämpligt att ett statligt bolag ägnar sig åt sådan verksamhet speciellt med tanke på den gröna omställningen.

– Den frågan får du ställa till SAS ledning, vi är minoritetsägare i bolaget med 20 procent. Vi har inga synpunkter på var de flyger.