28 ansökningar är helt eller delvis beviljade till en summa av 88,4 mnkr. I flera fall har företagen ansökt om att få låna till resenärsskulder för resor som ligger utanför sökperioden (1 mars 2020 – 31 januari 2021). I vissa fall har reseföretagen redan återbetalat resenärerna för delar av de resor som man sökt lån för och man vill för dessa resor ersätta en dyrare finansiering med det förmånligare statliga lånet, vilket förordningen inte medger eftersom en befintlig skuld till resenärerna är en förutsättning för att lånet ska beviljas.

I första avsnittet av Travel News Talks intervjuades Kammarkollegiets generaldirektör Gunnar Larsson. Han var kritisk till regeringens långa handläggning av de statliga lånen till paketreseföretag.

– Vi fick uppdraget i november-december. Det var ganska sent. Jag kan ana att många företag löste sina likviditetsproblem på annat sätt. 

Regeringen har beviljat lån för 675 miljoner med bara 153 miljoner har sökts av företag som fått återbetalningsproblem på grund av pandemin.

– När väl vi fick uppdraget har mina medarbetare gjort ett suveränt jobb. Ett trettiotal bolag har sökt, säger Gunnar Larsson.

I remissvaren till lagförslaget är många aktörer kritiska till att konkurrensen snedvrids. De bolag som löst sina ekonomiska problem före november får inte låna.   

Gunnar Larsson förstår kritiken. 

– Det är svårt att inte få sympati för den bussföretagare som lånat pengar på villan. Men lagstiftning är lagstiftning och vi har bara att rätta oss efter den förordning som beslutas. 

Här är bolagen som fått sin lån beviljade: