”Som ett resultat av denna engångskostnad har TUI:s styrelse i dag beslutat att uppdatera guidningen och förväntar oss nu ett underliggande rörelseresultat för räkenskapsåret 2019 på omkring minus 17 procent”, skriver bolaget i pressmeddelandet.

TUI:s tidigare guidning pekade på att resultatet (ebit) för 2019 skulle landa runt noll.

Modellen, som flygstoppades för två veckor sedan efter två krascher inom loppet av sex månader, väntas tas tillbaka i drift igen i mitten av juli. TUI är näst efter Norwegian Europas främsta användare av Max 8, enligt Bloomberg.