Har du inget konto? Köp premium
Det krävs effektiva och långsiktiga styrmedel och nya politiska beslut för att kunna klimatanpassa flyget. Det anser statliga flygplatsbolaget Swedavias vd som pekar ut biobränslen som den kortsiktigt bästa vägen och som samtidigt ser stor potential för att förnybart flygbränsle kan bli en ny stor svensk industri, skriver Dagens Industri.
”Vi skulle därför, som ett alternativ till flygskatten, välkomna ett förslag om en reduktionsplikt. Det skulle minska flygets klimatpåverkan samtidigt som det skulle stimulera svensk, storskalig produktion”, säger Jonas Abrahamsson till Dagens Industri.
Swedavias mål är att 5 procent av allt bränsle som tankas på svenska flygplatser ska vara fossilfritt 2025.
