Bygget uppskattas gå loss på kosta 256 miljarder kronor, skriver Dagens Nyheter.

En stor kostnad är sättningen av spåren, så att marken inte ska kunna sjunka, samt att banan inte får ha några ändringar i höjd- eller sidled.

I beräkningarna ingår inte stationsbyggnader och spår från kommuner som ska kunna nå stambanan, så bygget kan bli ännu dyrare.