Den prekära situationen kräver tuffa åtgärder, och enligt Financial Times ska 2 000 jobb bort inom koncernen under årets lopp.
I en Strategic Review Update anger MyTravel själva att det blir nödvändigt med uppsägningar, men anger inte hur många.
MyTravel erkänner också att dess kraftiga expansion de senaste åren lett till att bolaget låst fast sig i alltför omfattande hotellavtal och för höga overheadkostnader. Flygbolaget MyTravel Airways måste bli mer effektivt med fler flygtimmar per plan och öka beläggningen.
MyTravel har sålt sin valutaväxlingsverksamhet för 275 miljoner kronor, men några större utförsäljningar av koncernens bolag har inte skett.
I Sverige florerar rykten om att SAS, och även Finnair, skulle vara intresserade av att förvärva den skandinaviska delen av MyTravel, som till skillnad från den brittiska verksamheten går med vinst.
Några sådana spekulationer har dock inte förekommit i brittiska tidningar och börsanalyser.
KATARINA ERIKSSON