– En del av försöket handlar om att testa tekniker som ingår i nästa generations höghastighetståg. De nya tågen kallas för AGV istället för TGV. AGV står för Automotrice à Grande Vitesse. Det är alltså motorvagnar som alla driver på till skillnad från TGV, där bara loket drar, säger Ann-Karin Edenius kommunikationschef på Alstom Transport Norden.
Det svenska hastighetsrekordet är 281 kilometer i timmen, vilket sattes av ett regionaltåg förra sommaren. 1993 satte X2000 ett svenskt rekord på 276,3 kilometer i timmen som alltså nu är slaget, enligt DI.