Nu varnar SJ för konsekvenserna av kommande underhållsarbeten på järnvägen, rapporterar DN.

Under 16 helger varje år stängs all tågtrafik av på sträckan. Då leds fjärrtågen om via Borås och Trollhättan och restiden Stockholm-Göteborg blir enligt SJ 60 till 90 minuter längre.

Exakt vilka tåglägen som finns att slåss om för operatörerna under 2025 blir klart på onsdag.

SJ har varit kritiskt till Trafikverkets planering och dels hävdat att det finns mer effektiva maskiner som gör trådbytena snabbare, dels att det vore vettigare att enbart utföra arbetet nattetid. 

En förändring för snabbtågen Stockholm-Göteborg som underlättar för SJ och finska VR (som ersätter MTRX) är att Flixtrain nyligen ställt in sin trafik.

SJ:s Pär Helgesson:

– På det viset ser vi bara ut att behöva minska från kring 20 tåg Stockholm-Göteborg per dag till 15 till 17, men det blir med 35 minuters tidstillägg. Ett fåtal behöver vi köra via Trollhättan och Borås och då med upp till 90 minuters längre restid. Men mer knixigt ser det ut att bli med nattågen